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“風(fēng)口”摩拜,碰上官司風(fēng)波

導(dǎo)讀:互聯(lián)網(wǎng)時代,“互聯(lián)網(wǎng)+”成了傳統(tǒng)行業(yè)再次騰飛的風(fēng)口。先是滴滴、快滴等的互聯(lián)網(wǎng)+出租車,再是美團(tuán)、餓了么等的互聯(lián)網(wǎng)+餐飲,如今是摩拜、ofo等的互聯(lián)網(wǎng)+自行車。共享單車方興未艾,乘風(fēng)之勢尚未高飛,不料卻遇到“專利官司”的晴空亂流。接下來,小編就幫著梳理一下“摩拜被起訴專利侵權(quán)”的始末,并談?wù)勗摪笌Ыo我們的思考。

事件:北京摩拜科技有限公司被深圳市呤云科技有限公司起訴至北京知識產(chǎn)權(quán)法院,起訴原因?yàn)橹悄苘囨i涉嫌侵犯發(fā)明專利權(quán)。北京知識產(chǎn)權(quán)法院于3月7日決定受理此案。

 

原告:呤云科技,是一家智能門禁系統(tǒng)服務(wù)提供商,旗下主要品牌為“令令開門”。其早在2012年進(jìn)入手機(jī)鎖市場即啟動專利布局,多年來累計在研發(fā)投入資金超千萬元,在開發(fā)出系列產(chǎn)品同時,聚焦手機(jī)門禁及智能鎖市場,申請并獲得了26項(xiàng)發(fā)明專利,覆蓋范圍包括手機(jī)近場開鎖、遠(yuǎn)程開鎖、臨時授權(quán)等多場景,已經(jīng)形成該領(lǐng)域較完整的專利布局。

 

被告:摩拜科技,研發(fā)的摩拜單車為互聯(lián)網(wǎng)短途出行解決方案,是無樁借還車模式的智能硬件。

本案焦點(diǎn):專利“互聯(lián)網(wǎng)門禁臨時用戶授權(quán)裝置和方法”,專利號為201310630670.7。

小編利用Patenthub專利搜索,得到的專利信息如下:

據(jù)悉,大連智慧城科技有限公司為深圳市呤云技科技有限公司全資子公司。

而呤云科技的起訴并未公布具體的賠償金額要求。至于摩拜方面則應(yīng)該積極應(yīng)訴,畢竟被起訴,不等于侵權(quán)成立。

案件結(jié)果如何,我們拭目以待。

思考

官司尚未塵埃落定,但“摩拜被起訴”這一案件還是為廣大企業(yè),尤其是起步階段的創(chuàng)業(yè)公司,提了個醒:1,? 商場就是戰(zhàn)場,而現(xiàn)如今,專利領(lǐng)域更是戰(zhàn)火最容易波及到的地方。許多公司都曾利用專利戰(zhàn)來達(dá)到商業(yè)目的。 

比如此前正處在創(chuàng)業(yè)上升期的中國出海企業(yè)觸寶,遭遇國際巨頭 Nuance 發(fā)起的337侵權(quán)訴訟,這是中國首例軟件產(chǎn)品337專利訴訟。Nuance 指控觸寶涉及5 項(xiàng)專利侵權(quán),而一旦侵權(quán)認(rèn)定成立,觸寶不僅要離開美國市場,也將損失許多重要客戶。最終,觸寶對所涉及的專利起訴逐個擊破,一年后取得這場官司的勝利。

 

可以想見,摩拜如果敗訴,除了巨額的專利侵權(quán)賠償費(fèi)外,其運(yùn)營也將面臨相當(dāng)大的困境。

 

2,?以往企業(yè)的常規(guī)發(fā)展路徑,是先產(chǎn)品先市場再專利管理,這次“摩拜之訴”也提醒了各大企業(yè),產(chǎn)品發(fā)布出來,也在市場站穩(wěn)了腳跟,但專利管理出現(xiàn)“阿喀琉斯之踵”,很可能將企業(yè)之前的成就一筆抹去。

 

目前我國專利申請主要分為發(fā)明專利、實(shí)用新型專利和外觀設(shè)計專利,其中發(fā)明類專利保護(hù)范圍廣,但申請周期長;實(shí)用新型和外觀設(shè)計專利保護(hù)范圍小,但申請周期短。企業(yè)應(yīng)該根據(jù)不同專利類型的特點(diǎn),來制定專利管理方案。

 

如果有經(jīng)驗(yàn)不足的問題,企業(yè)也可選擇與專業(yè)的知識產(chǎn)權(quán)機(jī)構(gòu)合作,從而避免在專利方面產(chǎn)生不必要的麻煩。

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